Cewko-fajki do motocykli - sklep motocyklowy nsmoto.pl

Zintegrowane systemy generowania iskry to gwarancja najwyższej wydajności układu elektrycznego we współczesnych jednośladach. W tej kategorii znajdziesz fabrycznie nowe, wysokiej jakości cewko-fajki (fajkocewki), które łączą funkcję cewki wysokiego napięcia oraz końcówki nakładanej na świecę. Oferujemy precyzyjnie wykonane podzespoły o doskonałych parametrach izolacyjnych, idealnie dopasowane do nowoczesnych motocykli sportowych, turystycznych oraz maszyn szosowych.

Jest 19 produktów.

Sortuj wg:

Pokazano 1-19 z 19 pozycji

Dodaj do porównania

Larsson

Cewko-fajka do Polaris

290,99 zł

Dostępność: Wyprzedane

Cewko-fajka JMP do Benelli BN 302 S ABS, Imperiale 400 ABS

Dodaj do porównania

JMP

Cewko-fajka JMP do Benelli BN 302 S ABS, Imperiale 400 ABS

537,30 zł

Dostępność: Wyprzedane

Dodaj do porównania

JMP

Cewko-fajka JMP do BMW

316,99 zł

Dostępność: 2 Dostępne

Dodaj do porównania

JMP

Cewko-fajka JMP do BMW

653,35 zł

Dostępność: 1 Dostępne

Dodaj do porównania

JMP

Cewko-fajka JMP do BMW

345,99 zł

Dostępność: 4 Dostępne

Dodaj do porównania

JMP

Cewko-fajka JMP do BMW / Husqvarna

483,99 zł

Dostępność: Wyprzedane

Dodaj do porównania

JMP

Cewko-fajka JMP do Gas Gas / Yamaha

428,99 zł

Dostępność: Wyprzedane

Cewko-fajka JMP do Suzuki GSX-R 600, GSX-R 750

Dodaj do porównania

JMP

Cewko-fajka JMP do Suzuki GSX-R 600, GSX-R 750

483,99 zł

Dostępność: Wyprzedane

Cewko-fajka JMP do Yamaha WR 250 R, WR 250 X, WRZ 250

Dodaj do porównania

JMP

Cewko-fajka JMP do Yamaha WR 250 R, WR 250 X, WRZ 250

483,99 zł

Dostępność: Wyprzedane

Dodaj do porównania

OEM

Cewko-fajka OEM do Benelli / Keeway

560,99 zł

Dostępność: Wyprzedane

Dodaj do porównania

OEM

Cewko-fajka OEM do Benelli / QJMotor

553,99 zł

Dostępność: Wyprzedane

Cewko-fajka OEM do Benelli Imperiale 400 ABS

Dodaj do porównania

OEM

Cewko-fajka OEM do Benelli Imperiale 400 ABS

837,99 zł

Dostępność: Wyprzedane

Dodaj do porównania

Tourmax

Cewko-fajka Tourmax do Kawasaki

246,99 zł

Dostępność: Wyprzedane

Dodaj do porównania

Tourmax

Cewko-fajka Tourmax do Yamaha

320,99 zł

Dostępność: Wyprzedane

Dodaj do porównania

Tourmax

Cewko-fajka Tourmax do Yamaha

288,99 zł

Dostępność: Wyprzedane

Cewko-fajka U5099 do Honda VFR 800, VFR 800 A ABS, VFR 800 F ABS, VFR 800 X Crossrunner ABS

Dodaj do porównania

Larsson

Cewko-fajka U5099 do Honda VFR 800, VFR 800 A ABS, VFR 800 F ABS, VFR 800 X Crossrunner ABS

344,99 zł

Dostępność: Wyprzedane

Dodaj do porównania

Beru

Cewko-fajka ZSE228 Beru do BMW

504,99 zł

Dostępność: Wyprzedane

Dodaj do porównania

Beru

Cewko-fajka ZSE229 Beru do BMW

500,99 zł

Dostępność: Wyprzedane

Dodaj do porównania

Beru

Cewko-fajka ZSE258 Beru do Aprilia

593,99 zł

Dostępność: Wyprzedane

Powrót do góry

Czym są cewko-fajki i jak działają w motocyklu?

W nowoczesnych konstrukcjach silników motocyklowych tradycyjne, osobne cewki połączone ze świecą długimi przewodami wysokiego napięcia zostały zastąpione przez zintegrowane komponenty. Nowoczesna cewko-fajka motocyklowa, montowana bezpośrednio w gnieździe głowicy cylindra, łączy oba te elementy w jednej obudowie. Przekształca ona niskie napięcie instalacji w potężny ładunek elektryczny rzędu kilkunastu tysięcy woltów tuż nad samą świecą. Dzięki wyeliminowaniu grubych kabli zapłonowych, układ drastycznie ogranicza ryzyko powstawania strat energii oraz groźnych przebić elektrycznych.

Najczęstsze przyczyny awarii i objawy zużycia fajkocewek

Z racji swojego umiejscowienia bezpośrednio w głowicy silnika, cewko-fajki pracują w ekstremalnie trudnym środowisku. Są stale poddawane potężnym obciążeniom termicznym oraz wibracjom generowanym przez wysokoobrotowe jednostki napędowe. Do najpopularniejszych sygnałów świadczących o konieczności wymiany tego podzespołu należą:

Wypadanie zapłonów pod obciążeniem: Charakterystyczne przerywanie lub szarpanie silnika podczas gwałtownego otwierania manetki gazu, wywołane ucieczką iskry na boki.
Nierówna praca na biegu jałowym: Sytuacja, w której jeden z cylindrów nie pracuje prawidłowo (silnik "pali na trzy gary" w jednostkach czterocylindrowych), co powoduje uciążliwe falowanie obrotów na postoju.
Przerywanie silnika po rozgrzaniu: Mikro-pęknięcia izolacji korpusu rozszerzają się pod wpływem wysokiej temperatury bloku silnika, co doprowadzi do całkowitego zaniku iskry po kilkunastu minutach jazdy.

Zalety stosowania sprawnych i nowoczesnych cewko-fajek

Profesjonalna fajkocewka do motocykla to gwarancja dostarczenia maksymalnej energii wyładowania bezpośrednio do komory spalania. Szczelna, gumowa konstrukcja kołnierza idealnie zamyka gniazdo świecy w głowicy, odcinając dostęp wodzie, wilgoci oraz zanieczyszczeniom podczas jazdy w deszczu czy mycia pojazdu. Przekłada się to na łatwiejszy rozruch zimnego silnika, czystsze i pełniejsze spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej, stabilniejszy przebieg momentu obrotowego oraz niższe zużycie paliwa.

Na co zwrócić uwagę przed wyborem cewko-fajki?

Podzespoły te są precyzyjnymi elementami elektroniki silnika i różnią się między sobą długością korpusu, średnicą osadzenia, liczbą pinów we wtyczce zasilającej oraz rezystancją uzwojenia. Wybierając produkt na nsmoto.pl, należy bezwzględnie dopasować go do specyfikacji technicznej, marki, modelu oraz dokładnego rocznika swojego jednośladu. Prawidłowo dobrana cewko-fajka gwarantuje idealną współpracę z fabrycznym komputerem sterującym (ECU) oraz bezawaryjną pracę układu zapłonowego w pełnym zakresie prędkości obrotowych.

Wszystkie kategorie

Filtr oleju HifloFiltro HF138

Filtr oleju HifloFiltro HF204

Gąbkowy filtr powietrza HifloFiltro HFA1004DS

Filtr powietrza HifloFiltro HFA1121

Zwroty towaru

Reklamacje

Zwroty towaru

Reklamacje

Cewko-fajki

Cewko-fajka do Polaris

Cewko-fajka JMP do Benelli BN 302 S ABS, Imperiale 400 ABS

Cewko-fajka JMP do BMW

Cewko-fajka JMP do BMW

Cewko-fajka JMP do BMW

Cewko-fajka JMP do BMW / Husqvarna

Cewko-fajka JMP do Gas Gas / Yamaha

Cewko-fajka JMP do Suzuki GSX-R 600, GSX-R 750

Cewko-fajka JMP do Yamaha WR 250 R, WR 250 X, WRZ 250

Cewko-fajka OEM do Benelli / Keeway

Cewko-fajka OEM do Benelli / QJMotor

Cewko-fajka OEM do Benelli Imperiale 400 ABS

Cewko-fajka Tourmax do Kawasaki

Cewko-fajka Tourmax do Yamaha

Cewko-fajka Tourmax do Yamaha

Cewko-fajka U5099 do Honda VFR 800, VFR 800 A ABS, VFR 800 F ABS, VFR 800 X Crossrunner ABS

Cewko-fajka ZSE228 Beru do BMW

Cewko-fajka ZSE229 Beru do BMW

Cewko-fajka ZSE258 Beru do Aprilia

Czym są cewko-fajki i jak działają w motocyklu?

Najczęstsze przyczyny awarii i objawy zużycia fajkocewek

Zalety stosowania sprawnych i nowoczesnych cewko-fajek

Na co zwrócić uwagę przed wyborem cewko-fajki?

Zapisz się do newslettera

Dane adresowe

menuWszystkie kategorie

Zwroty towaru

Reklamacje

Zwroty towaru

Reklamacje

Popularne wyszukiwania

Czym są cewko-fajki i jak działają w motocyklu?

Najczęstsze przyczyny awarii i objawy zużycia fajkocewek

Zalety stosowania sprawnych i nowoczesnych cewko-fajek

Na co zwrócić uwagę przed wyborem cewko-fajki?

Zapisz się do newslettera

Otrzymuj informację o nowościach i wyprzedażach

Dane adresowe

Wszystkie kategorie