menuWszystkie kategorie
- Akumulatory motocyklowe add remove
- Chłodzenie add remove
- Części silnika add remove
- Elektryka add remove
-
Filtry
add remove
-
-
Hamulce
add remove
- Hamulce add remove
- Nadwozie add remove
- Napęd add remove
- Oświetlenie add remove
- Paliwo add remove
- Zapłon add remove
-
Zawieszenie
add remove
-
Zawieszenie
add remove
- Amortyzatory tylne
- Amortyzatory skrętu
- Końcówki drążków kierowniczych
- Korki teleskopów
- Łożyska główki ramy, kierownicy
- Łożyska kół
- Nakrętki główki ramy
- Odbojniki amortyzatorów
- Odpowietrzniki amortyzatorów
- Osłony gumowe amortyzatorów
- Panewki amortyzatorów
- Rury, lagi do amortyzatorów
- Sprężyny amortyzatorów
- Uszczelniacze amortyzatorów
- Uszczelniacze łożysk główki ramy
- Uszczelniacze łożysk koła
- Zabezpieczenia uszczelniaczy teleskopów
- Zawory do przedniego zawieszenia
- Zestawy naprawcze przedniego zawieszenia
- Zestawy naprawcze wahacza
- Pozostałe części zawieszenia
-
Zawieszenie
add remove
- Home
-
Reklamacje i zwroty
add remove
-
Zwroty towaru
Masz możliwość zwrotu towaru w ciągu 14 dni. Zobacz jakie to proste! Jak zwrócić towar?
Reklamacje
Jeśli chcesz złożyć reklamacje - nic prostszego. Poznaj szczegóły procedury reklamacyjnej. Złóż reklamację
-
- Metody dostawy
- Metody płatności
- Home
-
Reklamacje i zwroty
add remove
-
Zwroty towaru
Masz możliwość zwrotu towaru w ciągu 14 dni. Zobacz jakie to proste! Jak zwrócić towar?
Reklamacje
Jeśli chcesz złożyć reklamacje - nic prostszego. Poznaj szczegóły procedury reklamacyjnej. Złóż reklamację
-
- Metody dostawy
- Metody płatności
- Akumulatory motocyklowe add remove
- Chłodzenie add remove
- Części silnika add remove
- Elektryka add remove
- Filtry add remove
-
Hamulce
add remove
- Hamulce add remove
- Nadwozie add remove
- Napęd add remove
- Oświetlenie add remove
- Paliwo add remove
- Zapłon add remove
-
Zawieszenie
add remove
-
Zawieszenie
add remove
- Amortyzatory tylne
- Amortyzatory skrętu
- Końcówki drążków kierowniczych
- Korki teleskopów
- Łożyska główki ramy, kierownicy
- Łożyska kół
- Nakrętki główki ramy
- Odbojniki amortyzatorów
- Odpowietrzniki amortyzatorów
- Osłony gumowe amortyzatorów
- Panewki amortyzatorów
- Rury, lagi do amortyzatorów
- Sprężyny amortyzatorów
- Uszczelniacze amortyzatorów
- Uszczelniacze łożysk główki ramy
- Uszczelniacze łożysk koła
- Zabezpieczenia uszczelniaczy teleskopów
- Zawory do przedniego zawieszenia
- Zestawy naprawcze przedniego zawieszenia
- Zestawy naprawcze wahacza
- Pozostałe części zawieszenia
-
Zawieszenie
add remove
Osłony gumowe amortyzatorów
-
- Amortyzatory tylne
- Amortyzatory skrętu
- Końcówki drążków kierowniczych
- Korki teleskopów
- Łożyska główki ramy, kierownicy
- Łożyska kół
- Nakrętki główki ramy
- Odbojniki amortyzatorów
- Odpowietrzniki amortyzatorów
- Osłony gumowe amortyzatorów
- Panewki amortyzatorów
- Rury, lagi do amortyzatorów
- Sprężyny amortyzatorów
- Uszczelniacze amortyzatorów
- Uszczelniacze łożysk główki ramy
- Uszczelniacze łożysk koła
- Zabezpieczenia uszczelniaczy teleskopów
- Zawory do przedniego zawieszenia
- Zestawy naprawcze przedniego zawieszenia
- Zestawy naprawcze wahacza
- Pozostałe części zawieszenia
Skuteczna ochrona ruchomych elementów podwozia przed zabrudzeniami to klucz do długiej żywotności zawieszenia. W tej kategorii znajdziesz fabrycznie nowe, elastyczne osłony gumowe amortyzatorów (harmonijki), które szczelnie zabezpieczają gładkie powierzchnie robocze przed uszkodzeniami mechanicznymi. Oferujemy szeroki wybór osłon wykonanych z odpornych na pękanie mieszanek kauczukowych, idealnie dopasowanych do motocykli klasycznych, turystycznych, maszyn off-road oraz skuterów.
Aktywne filtry
Osłony teleskopów Polisport z twardego DGP [biały] komplet do Gas Gas / KTM
Osłony teleskopów Polisport z twardego DGP [czarny] komplet do Gas Gas / KTM
Osłony teleskopów Polisport z twardego DGP [pomarańczowy] komplet do Gas Gas / KTM
Dlaczego warto zamontować gumowe osłony amortyzatorów?
Chromowane rury teleskopowe (lagi) oraz sztyce tylnych amortyzatorów wymagają idealnej czystości do prawidłowej i bezawaryjnej pracy. Podczas codziennej jazdy są one stale narażone na uderzenia kamieni, piasek, błoto, wodę oraz owady. Dedykowane osłony gumowe do amortyzatorów działają jak szczelny pancerz ochronny. Odcinają one dostęp czynnikom zewnętrznym do powierzchni ślizgowej, co drastycznie zmniejsza ryzyko powstania mikro-wżerów i zarysowań na chromie. Każda taka skaza działa bowiem jak papier ścierny, niszcząc gumowe wargi uszczelniaczy olejowych przy każdym ugięciu zawieszenia.
Rodzaje osłon gumowych i harmonijek na nsmoto.pl
W zależności od konstrukcji podwozia i przeznaczenia pojazdu, systemy ochrony teleskopów przyjmują różne formy geometryczne. W naszym asortymencie znajdziesz:
- Harmonijki na przednie lagi (skarpety): Klasyczne, długie osłony fałdowe stosowane w motocyklach z tradycyjnym widelcem teleskopowym (szczególnie w modelach klasycznych, retro, scramblerach oraz starszych enduro).
- Odboje i osłony tylnych amortyzatorów: Mniejsze, gumowe kaptury chroniące tłoczysko centralnej lub bocznej kolumny resorującej przed bezpośrednim strumieniem brudu z tylnego koła.
- Uniwersalne osłony gumowe: Modele o zróżnicowanych średnicach montażowych, które można łatwo dopasować do nietypowych konstrukcji zawieszenia.
Materiały odporne na trudne warunki drogowe i chemię
Elementy takie jak harmonijki gumowe amortyzatora nieustannie pracują – rozciągają się i kurczą podczas każdego ruchu podwozia. Produkty dostępne w naszym katalogu produkowane są ze specjalnie modyfikowanych mieszanek gumowych (np. kauczuku EPDM lub nitrylowego NBR). Tworzywa te charakteryzują się wybitną elastycznością i odpornością na zmęczenie materiałowe. Nie pękają ze starości, nie parcieją pod wpływem skrajnych temperatur w zimie oraz wykazują pełną obojętność na działanie olejów hydraulicznych, benzyny oraz agresywnej chemii stosowanej na myjniach bezdotykowych.
Na co zwrócić uwagę przed wyborem gumowych osłon lag?
Aby osłona spełniała swoje zadanie, musi być idealnie dopasowana do wymiarów technicznych widelca. Wybierając produkt na nsmoto.pl, kluczowe znaczenie mają trzy podstawowe parametry fizyczne: średnica wewnętrzna mniejsza (montowana na rurze nośnej), średnica wewnętrzna większa (mocowana na dolnej goleni amortyzatora) oraz długość całkowita w stanie spoczynku. Zbyt ciasna osłona gumowa amortyzatora motocyklowego może ulec szybkiemu rozerwaniu, natomiast zbyt luźna nie zapewni odpowiedniej hermetyczności układu i będzie zsuwać się podczas jazdy. Montaż wykonuje się zazwyczaj za pomocą dołączonych do zestawu metalowych obejm lub opasek zaciskowych.