menuWszystkie kategorie
- Akumulatory motocyklowe add remove
- Chłodzenie add remove
- Części silnika add remove
- Elektryka add remove
-
Filtry
add remove
-
-
Hamulce
add remove
- Hamulce add remove
- Nadwozie add remove
- Napęd add remove
- Oświetlenie add remove
- Paliwo add remove
- Zapłon add remove
-
Zawieszenie
add remove
-
Zawieszenie
add remove
- Amortyzatory tylne
- Amortyzatory skrętu
- Końcówki drążków kierowniczych
- Korki teleskopów
- Łożyska główki ramy, kierownicy
- Łożyska kół
- Nakrętki główki ramy
- Odbojniki amortyzatorów
- Odpowietrzniki amortyzatorów
- Osłony gumowe amortyzatorów
- Panewki amortyzatorów
- Rury, lagi do amortyzatorów
- Sprężyny amortyzatorów
- Uszczelniacze amortyzatorów
- Uszczelniacze łożysk główki ramy
- Uszczelniacze łożysk koła
- Zabezpieczenia uszczelniaczy teleskopów
- Zawory do przedniego zawieszenia
- Zestawy naprawcze przedniego zawieszenia
- Zestawy naprawcze wahacza
- Pozostałe części zawieszenia
-
Zawieszenie
add remove
- Home
-
Reklamacje i zwroty
add remove
-
Zwroty towaru
Masz możliwość zwrotu towaru w ciągu 14 dni. Zobacz jakie to proste! Jak zwrócić towar?
Reklamacje
Jeśli chcesz złożyć reklamacje - nic prostszego. Poznaj szczegóły procedury reklamacyjnej. Złóż reklamację
-
- Metody dostawy
- Metody płatności
- Home
-
Reklamacje i zwroty
add remove
-
Zwroty towaru
Masz możliwość zwrotu towaru w ciągu 14 dni. Zobacz jakie to proste! Jak zwrócić towar?
Reklamacje
Jeśli chcesz złożyć reklamacje - nic prostszego. Poznaj szczegóły procedury reklamacyjnej. Złóż reklamację
-
- Metody dostawy
- Metody płatności
- Akumulatory motocyklowe add remove
- Chłodzenie add remove
- Części silnika add remove
- Elektryka add remove
- Filtry add remove
-
Hamulce
add remove
- Hamulce add remove
- Nadwozie add remove
- Napęd add remove
- Oświetlenie add remove
- Paliwo add remove
- Zapłon add remove
-
Zawieszenie
add remove
-
Zawieszenie
add remove
- Amortyzatory tylne
- Amortyzatory skrętu
- Końcówki drążków kierowniczych
- Korki teleskopów
- Łożyska główki ramy, kierownicy
- Łożyska kół
- Nakrętki główki ramy
- Odbojniki amortyzatorów
- Odpowietrzniki amortyzatorów
- Osłony gumowe amortyzatorów
- Panewki amortyzatorów
- Rury, lagi do amortyzatorów
- Sprężyny amortyzatorów
- Uszczelniacze amortyzatorów
- Uszczelniacze łożysk główki ramy
- Uszczelniacze łożysk koła
- Zabezpieczenia uszczelniaczy teleskopów
- Zawory do przedniego zawieszenia
- Zestawy naprawcze przedniego zawieszenia
- Zestawy naprawcze wahacza
- Pozostałe części zawieszenia
-
Zawieszenie
add remove
Podnóżki, stopki
Filtruj według
Beta
Beta
Honda
Honda
Suzuki
Suzuki
Yamaha
Yamaha
Podnóżki i stopki motocyklowe (gongi, podesty oraz dźwignie stopki bocznej i centralnej) to fundamentalne elementy nadwozia odpowiedzialne za stabilne podparcie ciała kierowcy podczas jazdy oraz bezpieczne parkowanie pojazdu. Odpowiednia przyczepność podnóżka decyduje o pełnej kontroli nad maszyną w zakrętach i w trudnym terenie. W naszej ofercie znajdziesz szeroki wybór podzespołów premium – od fabrycznych zamienników podnóżków OEM, przez szerokie gongi off-road, aż po akcesoryjne stopki boczne i zestawy obniżające od wiodących marek, takich jak JMP, Vicma, Tourmax, SW-Motech oraz Acerbis.
Aktywne filtry
Podnózek, podnóżki cross MX Accossato aluminiowe czarne (komplet) do Honda CR 125 R, CR 250 R, CRF 150 R 17 i 14
Podnózek, podnóżki cross MX Accossato aluminiowe czarne (komplet) do Suzuki RM-Z 250, RM-Z 450
Podnózek, podnóżki cross MX Accossato aluminiowe czarne (komplet) do Yamaha
Rodzaje podnóżków i akcesoriów – dopasuj gongi do stylu jazdy
W zależności od geometrii Twojej maszyny oraz warunków, w jakich podróżujesz, wymagania stawiane punktom podparcia stóp są całkowicie odmienne. Na stronie nsmoto.pl zgromadziliśmy pełne zaplecze techniczne podzielone na intuicyjne podkategorie:
- Podnóżki szosowe i turystyczne: Wykonane z wytrzymałych odlewów aluminiowych, wyposażone w grube, profilowane nakładki gumowe. Guma doskonale izoluje stopy od mikro-wibracji silnika i ramy, drastycznie podnosząc komfort podczas dalekich podróży autostradowych.
- Podnóżki off-road (enduro/cross): Szerokie, kute lub stalowe gongi pozbawione gumy, charakteryzujące się agresywnymi, ostrymi zębami. Zapewniają bezkompromisową przyczepność i stabilność podeszwy buta motocrossowego, nawet gdy podnóżki są całkowicie oblepione gęstym błotem lub gliną.
- Podesty motocyklowe (Cruiser/Chopper): Szerokie platformy (tzw. „floorboards”) pokryte antypoślizgową gumą, umożliwiające swobodne ułożenie całej stopy kierowcy oraz pasażera na ciężkich maszynach turystycznych.
- Sprężyny i zestawy montażowe: Dedykowane sworznie, zawleczki oraz sprężyny powrotne podnóżków, dbające o to, by element zawsze wracał do pozycji poziomej po chwilowym złożeniu.
Stopki boczne i centralne – stabilność Twojej maszyny na każdym podłożu
Druga część tej kategorii obejmuje elementy odpowiedzialne za statyczne utrzymanie motocykla na postoju. Oferujemy kompletne stopki boczne oraz niezwykle praktyczne stopki centralne (podstawki główne). Stopka centralna to niezastąpione wyposażenie każdego motocykla turystycznego i szosowego – umożliwia pionowe uniesienie tyłu pojazdu, co drastycznie ułatwia codzienne prace serwisowe, takie jak naciąganie i smarowanie łańcucha napędowego, kontrola poziomu oleju czy bezpieczna wymiana kół.
Dla motocyklistów podróżujących z dużym bagażem przygotowaliśmy również poszerzenia stopki bocznej (stopki turystyczne). Aluminiowe nakładki montowane na spód seryjnej stopki zwiększają jej powierzchnię roboczą, co skutecznie zapobiega niebezpiecznemu zapadaniu się motocykla w miękkim asfalcie, piasku czy na trawie, chroniąc nadwozie przed kosztowną wywrotką.
Objawy zużycia podzespołów – kiedy czas na wymianę?
Podnóżki i stopki ze względów bezpieczeństwa są projektowane jako elementy składane (na zawiasie). Podczas gleby w terenie lub uderzenia podwoziem o krawężnik w mieście, podnóżek unosi się do góry, chroniąc ramę przed pęknięciem. Jednak z biegiem lat na sworzniach montażowych powstają uciążliwe luzy – podnóżek zaczyna nienaturalnie opadać w dół pod ciężarem ciała, co wymusza wymianę sworznia lub całego gongu.
W przypadku maszyn off-road, zęby podnóżków ulegają stopniowemu stępieniu od kontaktu ze stalowymi okuciami butów, co drastycznie obniża przyczepność stopy w zakręcie i stwarza ryzyko ześlizgnięcia się nogi. Z kolei skrzywiona lub wyrobiona na mocowaniu stopka boczna powoduje, że motocykl na postoju pochyla się pod zbyt dużym kątem, co grozi jego samoczynnym przewróceniem.
Złote zasady montażu podnóżków i podstaw
Wymiana podnóżków lub montaż stopki centralnej wymaga zachowania staranności mechanicznej. Przed osadzeniem nowych elementów dokładnie oczyść gniazdo w ramie z resztek starego smaru, rdzy i piasku za pomocą szczotki drucianej i zmywacza. Sworznie oraz mocne sprężyny naciągowe stopek bezwzględnie nasmaruj warstwą gęstego smaru wodoodpornego lub grafitowego, co zapewni ich płynną i cichą pracę przez wiele sezonów.
Śruby mocujące stelaże stopek dokręcaj równomiernie na krzyż kluczem dynamometrycznym i zabezpiecz gwinty kroplą średniego kleju anaerobowego, aby potężne wibracje podwozia nie poluzowały połączenia podczas jazdy. Wykorzystaj naszą intuicyjną wyszukiwarkę na górze strony nsmoto.pl, wybierz markę, model oraz rocznik swojej maszyny, a nasz system automatycznie wyselekcjonuje wyłącznie certyfikowane części premium. Przypominamy również, że w naszym sklepie internetowym czeka na Ciebie wygodna opcja darmowej dostawy kurierskiej po spełnieniu minimalnych wymogów wartości koszyka!