menuWszystkie kategorie
- Akumulatory motocyklowe add remove
- Chłodzenie add remove
- Części silnika add remove
- Elektryka add remove
-
Filtry
add remove
-
-
Hamulce
add remove
- Hamulce add remove
- Nadwozie add remove
- Napęd add remove
- Oświetlenie add remove
- Paliwo add remove
- Zapłon add remove
-
Zawieszenie
add remove
-
Zawieszenie
add remove
- Amortyzatory tylne
- Amortyzatory skrętu
- Końcówki drążków kierowniczych
- Korki teleskopów
- Łożyska główki ramy, kierownicy
- Łożyska kół
- Nakrętki główki ramy
- Odbojniki amortyzatorów
- Odpowietrzniki amortyzatorów
- Osłony gumowe amortyzatorów
- Panewki amortyzatorów
- Rury, lagi do amortyzatorów
- Sprężyny amortyzatorów
- Uszczelniacze amortyzatorów
- Uszczelniacze łożysk główki ramy
- Uszczelniacze łożysk koła
- Zabezpieczenia uszczelniaczy teleskopów
- Zawory do przedniego zawieszenia
- Zestawy naprawcze przedniego zawieszenia
- Zestawy naprawcze wahacza
- Pozostałe części zawieszenia
-
Zawieszenie
add remove
- Home
-
Reklamacje i zwroty
add remove
-
Zwroty towaru
Masz możliwość zwrotu towaru w ciągu 14 dni. Zobacz jakie to proste! Jak zwrócić towar?
Reklamacje
Jeśli chcesz złożyć reklamacje - nic prostszego. Poznaj szczegóły procedury reklamacyjnej. Złóż reklamację
-
- Metody dostawy
- Metody płatności
- Home
-
Reklamacje i zwroty
add remove
-
Zwroty towaru
Masz możliwość zwrotu towaru w ciągu 14 dni. Zobacz jakie to proste! Jak zwrócić towar?
Reklamacje
Jeśli chcesz złożyć reklamacje - nic prostszego. Poznaj szczegóły procedury reklamacyjnej. Złóż reklamację
-
- Metody dostawy
- Metody płatności
- Akumulatory motocyklowe add remove
- Chłodzenie add remove
- Części silnika add remove
- Elektryka add remove
- Filtry add remove
-
Hamulce
add remove
- Hamulce add remove
- Nadwozie add remove
- Napęd add remove
- Oświetlenie add remove
- Paliwo add remove
- Zapłon add remove
-
Zawieszenie
add remove
-
Zawieszenie
add remove
- Amortyzatory tylne
- Amortyzatory skrętu
- Końcówki drążków kierowniczych
- Korki teleskopów
- Łożyska główki ramy, kierownicy
- Łożyska kół
- Nakrętki główki ramy
- Odbojniki amortyzatorów
- Odpowietrzniki amortyzatorów
- Osłony gumowe amortyzatorów
- Panewki amortyzatorów
- Rury, lagi do amortyzatorów
- Sprężyny amortyzatorów
- Uszczelniacze amortyzatorów
- Uszczelniacze łożysk główki ramy
- Uszczelniacze łożysk koła
- Zabezpieczenia uszczelniaczy teleskopów
- Zawory do przedniego zawieszenia
- Zestawy naprawcze przedniego zawieszenia
- Zestawy naprawcze wahacza
- Pozostałe części zawieszenia
-
Zawieszenie
add remove
Uchwyty przewodów hamulcowych
Filtruj według
Aprilia
Aprilia
Uchwyty przewodów hamulcowych (prowadnice i klipsy przewodów) to dyskretne, ale niezwykle ważne elementy montażowe podwozia, które odpowiadają za prawidłowe i bezpieczne poprowadzenie elastycznych linii hydraulicznych wzdłuż ramy, wahacza oraz goleni widelca. Ich podstawowym zadaniem jest stabilizacja przewodów i ochrona przed ich niekontrolowanym przemieszczaniem się podczas pracy zawieszenia. W naszej ofercie znajdziesz szeroki wybór uchwytów – od klasycznych gumowych przelotek, przez wytrzymałe zaciski z tworzywa, aż po anodowane, aluminiowe uchwyty tuningowe od cenionych marek premium, takich jak JMP, Tourmax oraz Acerbis.
Aktywne filtry
Dlaczego sprawne uchwyty przewodów hamulcowych są tak ważne?
Przewody hamulcowe w motocyklu – szczególnie te na przedniej osi – muszą bezustannie pracować wraz z ruchem teleskopów zawieszenia oraz skrętem kierownicy. Z kolei tylny przewód porusza się w rytm pracy wahacza. Zadaniem uchwytów przewodów hamulcowych jest dopilnowanie, aby linia hydrauliczna podążała zawsze po optymalnej, ściśle zaplanowanej przez konstruktorów trasie geometrycznej.
Brak lub uszkodzenie tych niepozornych klipsów prowadzących stwarza bezpośrednie zagrożenie drogowe:
- Przetarcie przewodu o oponę lub tarczę: Luźny, niezabezpieczony uchwytem przewód pod wpływem pędu powietrza lub ugięcia zawieszenia może zbliżyć się do wirującej opony, szprych lub rozgrzanej tarczy hamulcowej. Doprowadza to do błyskawicznego przetarcia osłony, wycieku płynu i całkowitego zaniku hamulców podczas jazdy.
- Zablokowanie lub załamanie linii: Przewód hamulcowy pozbawiony stabilizacji może nienaturalnie zagiąć się przy maksymalnym dobiciu widelca, co drastycznie ograniczy przepływ płynu i zablokuje tłoczki w zacisku.
- Haczenie o przeszkody w off-roadzie: W motocyklach enduro i cross odstający przewód może zahaczyć o gałęzie, korzenie lub kamienie, co kończy się jego natychmiastowym wyrwaniem z pompy lub zacisku.
Rodzaje uchwytów – od klasycznych OEM po wyczynowe aluminium CNC
Przeglądając asortyment w tej kategorii na stronie nsmoto.pl, możesz wybrać rozwiązanie idealnie dopasowane do konstrukcji oraz estetyki swojego jednośladu:
1. Gumowe przelotki i amortyzatory (klasyczne): Elementy montowane bezpośrednio w fabrycznych metalowych oczkach na błotniku lub ramie. Elastyczna guma doskonale tłumi wibracje podwozia i zapobiega wycieraniu się zewnętrznej osłony przewodu.
2. Zaciski zatrzaskowe z tworzywa: Lekkie, elastyczne klipsy z tworzywa sztucznego o podwyższonej gęstości, odporne na pękanie pod wpływem uderzeń kamieni oraz promieniowania UV. Stosowane powszechnie na osłonach lag w motocyklach crossowych.
3. Uchwyty aluminiowe CNC (akcesoryjne): Zaawansowane technologicznie, dwuczęściowe zaciski skręcane na śrubę, wycinane z lekkiego aluminium lotniczego. Dostępne w zróżnicowanych kolorach anodowania (czerwone, niebieskie, złote, czarne). Stanowią doskonały element tuningowy, który idealnie komponuje się zwłaszcza po montażu sportowych przewodów w stalowym oplocie.
Wskazówki montażowe – jak prawidłowo zabezpieczyć przewód?
Wymiana lub montaż dodatkowych uchwytów jest niezwykle prosta, ale wymaga zweryfikowania kilku zasad bezpieczeństwa. Przed ostatecznym dokręceniem śruby montażowej uchwytu upewnij się, że przewód nie jest nienaturalnie napięty ani skręcony wokół własnej osi. Wykonaj pełen ruch kierownicą od skrajnego lewego do skrajnego prawego położenia, a w przypadku maszyn terenowych – zasymuluj głębokie ugięcie widelca. Przewód w żadnym punkcie nie może się drastycznie napinać ani ocierać o ostre krawędzie ramy. Jeśli instalujesz przewody o mniejszej średnicy zewnętrznej (np. wspomniany stalowy oplot), dobierz uchwyty o odpowiedniej średnicy wewnętrznej lub zastosuj dedykowane gumowe redukcje, aby przewód nie przemieszczał się luźno wewnątrz zacisku. Wykorzystaj wyszukiwarkę na górze strony, aby dobrać kompatybilne elementy premium do swojej maszyny, a dla zamówień od 249 zł odbierz darmową dostawę!