menuWszystkie kategorie
- Akumulatory motocyklowe add remove
- Chłodzenie add remove
- Części silnika add remove
- Elektryka add remove
-
Filtry
add remove
-
-
Hamulce
add remove
- Hamulce add remove
- Nadwozie add remove
- Napęd add remove
- Oświetlenie add remove
- Paliwo add remove
- Zapłon add remove
-
Zawieszenie
add remove
-
Zawieszenie
add remove
- Amortyzatory tylne
- Amortyzatory skrętu
- Końcówki drążków kierowniczych
- Korki teleskopów
- Łożyska główki ramy, kierownicy
- Łożyska kół
- Nakrętki główki ramy
- Odbojniki amortyzatorów
- Odpowietrzniki amortyzatorów
- Osłony gumowe amortyzatorów
- Panewki amortyzatorów
- Rury, lagi do amortyzatorów
- Sprężyny amortyzatorów
- Uszczelniacze amortyzatorów
- Uszczelniacze łożysk główki ramy
- Uszczelniacze łożysk koła
- Zabezpieczenia uszczelniaczy teleskopów
- Zawory do przedniego zawieszenia
- Zestawy naprawcze przedniego zawieszenia
- Zestawy naprawcze wahacza
- Pozostałe części zawieszenia
-
Zawieszenie
add remove
- Home
-
Reklamacje i zwroty
add remove
-
Zwroty towaru
Masz możliwość zwrotu towaru w ciągu 14 dni. Zobacz jakie to proste! Jak zwrócić towar?
Reklamacje
Jeśli chcesz złożyć reklamacje - nic prostszego. Poznaj szczegóły procedury reklamacyjnej. Złóż reklamację
-
- Metody dostawy
- Metody płatności
- Home
-
Reklamacje i zwroty
add remove
-
Zwroty towaru
Masz możliwość zwrotu towaru w ciągu 14 dni. Zobacz jakie to proste! Jak zwrócić towar?
Reklamacje
Jeśli chcesz złożyć reklamacje - nic prostszego. Poznaj szczegóły procedury reklamacyjnej. Złóż reklamację
-
- Metody dostawy
- Metody płatności
- Akumulatory motocyklowe add remove
- Chłodzenie add remove
- Części silnika add remove
- Elektryka add remove
- Filtry add remove
-
Hamulce
add remove
- Hamulce add remove
- Nadwozie add remove
- Napęd add remove
- Oświetlenie add remove
- Paliwo add remove
- Zapłon add remove
-
Zawieszenie
add remove
-
Zawieszenie
add remove
- Amortyzatory tylne
- Amortyzatory skrętu
- Końcówki drążków kierowniczych
- Korki teleskopów
- Łożyska główki ramy, kierownicy
- Łożyska kół
- Nakrętki główki ramy
- Odbojniki amortyzatorów
- Odpowietrzniki amortyzatorów
- Osłony gumowe amortyzatorów
- Panewki amortyzatorów
- Rury, lagi do amortyzatorów
- Sprężyny amortyzatorów
- Uszczelniacze amortyzatorów
- Uszczelniacze łożysk główki ramy
- Uszczelniacze łożysk koła
- Zabezpieczenia uszczelniaczy teleskopów
- Zawory do przedniego zawieszenia
- Zestawy naprawcze przedniego zawieszenia
- Zestawy naprawcze wahacza
- Pozostałe części zawieszenia
-
Zawieszenie
add remove
Uszczelniacze łożysk główki ramy
-
- Amortyzatory tylne
- Amortyzatory skrętu
- Końcówki drążków kierowniczych
- Korki teleskopów
- Łożyska główki ramy, kierownicy
- Łożyska kół
- Nakrętki główki ramy
- Odbojniki amortyzatorów
- Odpowietrzniki amortyzatorów
- Osłony gumowe amortyzatorów
- Panewki amortyzatorów
- Rury, lagi do amortyzatorów
- Sprężyny amortyzatorów
- Uszczelniacze amortyzatorów
- Uszczelniacze łożysk główki ramy
- Uszczelniacze łożysk koła
- Zabezpieczenia uszczelniaczy teleskopów
- Zawory do przedniego zawieszenia
- Zestawy naprawcze przedniego zawieszenia
- Zestawy naprawcze wahacza
- Pozostałe części zawieszenia
Ochrona osi skrętnej przed wodą i zanieczyszczeniami z drogi to klucz do zachowania płynnej pracy układu kierowniczego. W tej kategorii znajdziesz fabrycznie nowe, wytrzymałe uszczelniacze łożysk główki ramy, które skutecznie blokują dostęp kurzu, błota i wilgoci do elementów tocznych podwozia. Oferujemy szeroki wybór podkładek uszczelniających oraz gumowych osłon przeciwpyłowych, idealnie dopasowanych do motocykli szosowych, turystycznych, sportowych oraz maszyn cross i enduro.
Aktywne filtry
Uszczelniacz przeciwpyłowy dolny OEM do Gas Gas / Husaberg / Husqvarna / KTM
Uszczelniacz przeciwpyłowy dolny OEM do Yamaha DT 50 R, DT 50 X, XT 125 R, XT 125 X
Uszczelniacz przeciwpyłowy dolny łożyska główki ramy 36x52x4mm (1 szt.) OEM do Kawasaki
Uszczelniacz przeciwpyłowy dolny łożyska główki ramy OEM do Gas Gas / KTM
Uszczelniacz przeciwpyłowy dolny łożyska główki ramy OEM do MBK / Yamaha
Rola uszczelniaczy główki ramy w podwoziu motocykla
Łożyskowanie osi skrętnej (sztycy) znajduje się w jednym z najbardziej narażonych na zabrudzenia miejsc jednośladu. Bezpośrednio za przednim kołem i pod dolną półką zawieszenia gromadzi się woda, piasek oraz chemia drogowa wyrzucana spod kół podczas jazdy. Profesjonalny uszczelniacz główki ramy do motocykla pełni funkcję hermetycznej bariery ochronnej. Jego głównym zadaniem jest zatrzymanie smaru wewnątrz bieżni łożyska oraz całkowite odcięcie czynników zewnętrznych. Sprawna ochrona zapobiega korozji kulek lub wałeczków, co bezpośrednio wpływa na precyzję prowadzenia pojazdu.
Typowe objawy i skutki uszkodzenia osłon przeciwpyłowych kierownicy
Z racji ciągłej pracy mechanicznej, zmian temperatur oraz kontaktu z agresywnymi środkami czyszczącymi, gumowe wargi uszczelnień z czasem twardnieją, pękają lub ulegają odkształceniu plastycznemu. Do najczęstszych objawów usterki należą:
- Rdzawy nalot wokół dolnej półki: Charakterystyczne zacieki brunatnego koloru pojawiające się na wysokości dolnego łożyska ramy, świadczące o wniknięciu wody do wnętrza układu.
- Zacinanie i opór na kierownicy: Przedostający się pod uszczelniacz piasek miesza się ze smarem, tworząc pastę ścierną, która niszczy metalowe bieżnie i powoduje uciążliwe przeskoki podczas skręcania.
- Szybkie zużywanie się nowych łożysk: Pozostawienie starej, nieszczelnej osłony przy wymianie łożysk drastycznie skraca żywotność nowo założonych komponentów.
Materiały gwarantujące odporność i elastyczność
Wysokiej klasy uszczelniacz łożyska kierownicy motocykla dostępny w naszym katalogu na nsmoto.pl produkowany jest ze specjalistycznych elastomerów (np. kauczuku nitrylowego NBR) lub poliuretanu. Materiały te charakteryzują się wybitną odpornością na działanie smarów litowych i wodoodpornych. Nie parcieją pod wpływem promieniowania UV oraz zachowują pełną elastyczność w skrajnych temperaturach. Konstrukcja wielu modeli uwzględnia dodatkowe metalowe wzmocnienia (rdzenie), które usztywniają profil osłony i gwarantują idealne przyleganie do krawędzi ramy i sztycy.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem uszczelnienia sztycy?
Podzespoły te są projektowane pod ściśle określone wymiary łożysk oraz geometrii ram konkretnych modeli motocykli, przez co nie są częściami w pełni uniwersalnymi. Wybierając produkt na nsmoto.pl, należy dokładnie zweryfikować markę, model, pojemność silnika oraz rocznik jednośladu. Kluczowe wymiary techniczne to średnica wewnętrzna (dopasowana do średnicy sztycy) oraz średnica zewnętrzna (odpowiadająca średnicy zewnętrznego pierścienia łożyska). Warto pamiętać, że przy każdej procedurze wymiany łożysk główki ramy bezwzględnie zaleca się montaż fabrycznie nowych uszczelniaczy przeciwpyłowych, co gwarantuje pełną ochronę nowo założonych części.